乘用车制动踏板感觉仿真研究

摘要：

以汽车传统液压制动系统的结构和工作原理研究为基础,利用AMESim软件建立制动系统模型,包括制动踏板,真空助力器,制动主缸,制动管路,制动器.通过仿真得到反映制动踏板感觉的关系曲线—制动踏板位移与制动踏板力和管路压力与制动踏板位移,并分析了制动踏板力随踏板位移的变化特性和管路油压随踏板位移的变化特性.重点研究了制动软管膨胀,制动衬块与制动盘间隙对制动踏板感觉的影响.

关键词：乘用车、液压制动系统、AMESim、制动踏板感觉

所属期刊栏目：51

分类号：U463.52(汽车工程)

在线出版日期：2013-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：32-35