某车型悬置支架结构变更对比分析

摘要：

针对某车型右悬置支架原设计有6个安装孔,结构复杂,成本过高.机械结构一般只需3个安装点就能实现结构稳固.对6个安装孔和6个安装孔时车身部位的变形和应力分别进行了计算和对比分析,确认了3个安装孔的可行性,为设计工作者提供改进依据.

关键词：悬置支架、结构、改进、分析

所属期刊栏目：51

分类号：U463.33(汽车工程)

在线出版日期：2013-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：70-72