履带车辆松软路面行驶阻力系数与附着系数关系研究

摘要：

我国未来陆军转型的重点是全域机动作战,这要求陆军装备在各种不同的土壤条件下具有良好的机动性能.然而我国广泛分布着各种类型的松软路面,这些松软路面对履带车辆的机动性能影响很大.作者通过土力学原理假定松软路面的行驶阻力系数与附着系数之间有一定的关系,并得出了不同土壤类型的行驶阻力系数与土壤附着系数之间的公式,并通过收集的数据说明该假设是合理,这为预测履带车辆行驶于松软路面的机动性能提供了参考.

关键词：履带车辆机动性能、行驶阻力系数、附着系数

所属期刊栏目：50

分类号：U46;TJ81+0.1(汽车工程)

在线出版日期：2013-01-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：34-36