10.3969/j.issn.1673-3142.2012.10.015
蓄电池支架的优化设计
某车型在强化道路试验过程中,蓄电池支架产生了裂纹、断裂的现象.针对该蓄电池支架出现的问题,从机舱总布置及蓄电池支架结构两方面进行了原因分析,并根据分析结果进行了4种方案的结构设计.通过对4种结构方案进行CAE有限元分析,进而比较每种方案的应力云图.结果表明:对蓄电池支架的上下托架同时进行结构更改的这一方案,在所得的应力云图中,应力集中点处应力值最小,同时该结构件的Z向刚度值最大,因而综合结果最好.
蓄电池支架、加强板、有限元分析、优化设计
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U46(汽车工程)
2013-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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