某轿车前轮偏磨问题的研究及解决

摘要：

轮胎偏磨是指汽车在行驶过程中,出现一侧过度磨损的现象,它是汽车售后经常出现的一种问题.本文以国内某量产轿车为例,针对其前轮偏磨的现象进行了细致的分析,找出了其偏磨的两个原因,外倾角变化过大、前束外倾不匹配.针对外倾角变化过大,我们对前悬架硬点进行了DOE分析,找出了对外倾角变化率影响最大的因子,并以为指导,修改悬架硬点、降低了外倾变化率.并对外倾及前束进行了重新匹配.经过台架试验及道路试验验证,偏磨现象消失.

关键词：轮胎偏磨、外倾角变化、前束外倾匹配、优化设计

所属期刊栏目：50

分类号：U463.341+.4(汽车工程)

在线出版日期：2012-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：44-46