弱电混合动力系统设计解决方案与控制策略研究

摘要：

介绍了一种具有启停功能的并联式混合动力系统的工作原理,首先给出汽车启停系统和并联式混合动力车实现思路并分析其在燃油经济性与排放性的优势,进而设计同时具有以上功能的弱电混合动力系统布置方式及结构方案.最后,根据汽车的各项功能结合实际情况规划出弱电混合动力系统的控制功能定义层,对在各种行驶状态下此系统的控制功能进行策略分析,结合结构方案与控制动力策略制作试验车,得出实验数据.

关键词：混合动力、启停系统、弱电、并联式、控制策略

分类号：U469.7(汽车工程)

资助基金：浙江省大学生科研创新团队资助项目

在线出版日期：2012-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：10-13