一种C级轿车多连杆前悬架的定位参数分析

摘要：

根据某C级轿车的前多连杆悬架,运用虚拟样机ADAMS/Car软件建立悬架模型,施加边界条件.对悬架的车轮轮心施加上下跳动极限为40mm的同向运动,观察悬架的运动与实际运动是否符合以及分析车轮跳动对车轮定位参数的影响.仿真结果表明所建立的后悬架模型符合设计要求.

关键词：多连杆悬架、虚拟样机、ADAMS/Car软件、定位参数

分类号：U463.33(汽车工程)

在线出版日期：2012-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：26-28