新型节能汽油发动机的设计构想

摘要：

新型节能汽油发动机以四冲程汽油发动机为栽体,重新组织了传统四冲程汽油发动机换气过程,工作过程中,高压水蒸气恒压进入气缸做功,使得气缸得到良好的冷却,有助于提高压缩比的设计;而且能够抑制燃烧做功时最高爆发温度,有效的降低NOx的排放.通过改变进、排气门的重叠角度,实现可变压缩比的控制.二、四冲程工作循环的自由切换,使得发动机可以提供大扭矩,或者高转速的工况要求.

关键词：新型汽油发动机、可变工作模式、提高压缩比、水蒸气膨胀做功

分类号：TK412+.1(内燃机)

在线出版日期：2012-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：57-62