10.3969/j.issn.1673-3142.2011.03.009
天然气发动机缸内燃烧过程的数值模拟
建立了天然气发动机的三维CFD模型,验证了模型的有效性,计算和分析了缸内压力场、流场、温度场和NOx的变化情况.研究结果表明,该模型计算得到的缸内最高爆发压力与实测值较为接近,可以用于天然气发动机的工作过程计算;燃烧过程中火花塞始终处于高温区,天然气发动机设计时应考虑到火花塞周围的充分冷却:天然气发动机采用稀燃技术,大大减少了NOx的生成.
天然气发动机、燃烧、数值模拟
TK433.2(内燃机)
2011-06-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
29-30,36