10.3969/j.issn.1673-3142.2010.12.013
基于ADAMS双横臂式独立悬架极大极小法的优化研究
悬架是汽车的重要部件之一,对整车操纵稳定性和平顺性有举足轻重的作用.本文在现有汽车前悬架数据的基础上,用ADAMS/view模块建立双横臂式前悬架模型,并对模型进行仿真计算,通过ADAMS/Insight模块对悬架的部分硬点进行优化.并采用统一目标法中极大极小法对前轮定位参数进行了优化分析,优化结果表明取得了良好的优化结果,进一步改善悬架运动学性能.
双横臂独立悬架、ADAMS、硬点、极大极小法
U463.331(汽车工程)
2011-03-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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