10.3969/j.issn.1673-3142.2010.03.009
柴油机预热减排金属电热塞的研究
利用电加热产生高温的原理,通过对发动机缸内燃油加热点燃,从而提高柴油机在低温下的冷起动性能及降低蓝烟排放,快速发热金属电热塞的最快发热速度可达到850℃时间小于3s,普通金属电热塞发热速度可达到850℃时间小于7s.采用不同材料制作出不同性能特点的电热塞产品,同时不同性能特点的金属电热塞产品时于发动机的低温起动性能和减排效果有不同的影响.
电热塞、预热、冷起动、柴油机、金属电热塞
TK421+.5(内燃机)
2010-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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