10.3969/j.issn.1673-3142.2009.12.019
发动机冷却水温过高的理论分析及解决方法
联合收割机匹配的柴油发动机由于散热不良,造成冷却水水温偏高、发动机动力性能下降,甚至引发机械故障.分析了发动机冷却系统水温升高的原因,介绍了对冷却系统进行的技术改进和正确的保养方法等,使发动机工作性能恢复正常.
柴油机、冷却系统、散热量
TK424.2(内燃机)
2010-01-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
55-56
10.3969/j.issn.1673-3142.2009.12.019
柴油机、冷却系统、散热量
TK424.2(内燃机)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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