等速工况下的AMT变速器最佳排放性能换挡规律研究

摘要：

通过对发动机和整车工作特性的研究,分析了动力总成对于车辆排放性能的影响,建立了发动机的转矩、油耗和排放的数学模型,并结合发动机稳态工况台架试验数据,研究了等速行驶工况下的AMT变速器最佳排放性能换挡规律的制定方法,对于填补目前按排放确定最佳换挡规律方面的空白是一种积极的尝试.

关键词：机械式自动变速器、最佳换挡规律、排放性能

分类号：U463.212(汽车工程)

在线出版日期：2009-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：31-33