10.3969/j.issn.1673-3142.2009.04.008
新型SRV摩托车车架动态特性分析
以一新型运动型多功能休闲摩托车车架为研究对象,采用有限元模态分析的方法,对车架振动模态进行了分析.得出了车架前十阶重要模态的固有频率和振型,并指出了路面不平度以及发动机往复惯性力激励对车架振动的影响.分析表明:路面不平度不会引发车架共振;发动机标定功率下的二阶惯性力频率与车架的一阶固有频率相等,将激起车架的一阶模态共振.根据分析结果对车架结构进行优化,改善了车架动态特性.
运动型多功能休闲车、有限元、摩托车车架、动态特性
U483(其他道路运输工具)
2009-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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