10.3969/j.issn.1673-3142.2009.02.011
公共汽车AMT最佳动力性换挡规律的建模与仿真
通过分析公共汽车AMT的工作特性.制定了改进的动态三参数最佳动力性换档规律,应用MATLAB/SIMULINK建立了换挡规律模型并进行仿真并分析了仿真结果,仿真结果表明这种改进的方法可以有效地改善AMT的工作性能.
AMT、换挡规律、仿真
TP391.9(计算技术、计算机技术)
2009-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
36-38
10.3969/j.issn.1673-3142.2009.02.011
AMT、换挡规律、仿真
TP391.9(计算技术、计算机技术)
2009-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
36-38
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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