ISA/ISG在42V汽车电源系统中的应用分析

摘要：

分析了提升汽车电源电压从14V到42V的技术原因.重点介绍了组成汽车42V系统的车载电源、一体化的启动机/发电机系统的结构和性能.分析了对该系统的独特要求,并介绍了一种基于TMS320LF241芯片永磁同步电动机的ISA/ISG系统控制方案.指出了采用集成式起动机/发电机是一种较好的选择.

关键词：42V电气系统、ISA/ISG、驱动系统、汽车电源

分类号：U463.63(汽车工程)

在线出版日期：2009-02-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：54-57