基于电流变减振器的汽车半主动悬架相对模糊控制

摘要：

在对电流变减振器的研究基础上,使用电流变减振器作为控制元件组成相对模糊控制半主动悬架系统,运用计算机仿真对车辆悬架进行研究.仿真结果表明,相对模糊控制半主动控制算法能有效地控制车身的垂直加速度,从而能提高车辆的舒适性和平顺性.

关键词：电流变减振器、半主动悬架、相对模糊控制

分类号：U463.33+5.1(汽车工程)

在线出版日期：2008-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：48-50