12V190发动机四气门驱动机构的设计改进与应用

摘要：

分析12V190发动机,特别是以含有腐蚀性可燃气体为燃料时,其气缸盖上的四个气门驱动系统中拨叉与横桥之间易产生偏磨及机油变质、消耗过大等问题.针对以上问题,我们设计了12V190发动机四气门驱动机构的三种改进方案.通过试验比较,证明改进效果明显.三种改进方案各有优缺点,但综合比较后确定了一种改进方案,即利用一个固定导向柱和一个气门导管为定位点,限制横桥左右摆动.此方案不仅解决了12V190发动机以前存在的上述问题,而且在制造和使用方面具有良好的经济性.

关键词：发动机、驱动机构、设计改进

分类号：TH122;TH161

在线出版日期：2007-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：37-40