汽车发动机气门间隙的调整

摘要：

@@ 发动机工作时,气门将因温度升高而膨胀.如果气门及其传动件之间在冷态时无间隙或间隙过小,则在热态下,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和作功行程中的漏气,使功率下降,甚至不能起动.为了消除上述现象,通常在发动机冷态装配时,在气门与其传动件之间留有适当的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量.这一预留间隙称为气门间隙.

机标关键词：汽车、气门间隙、预留间隙、发动机、传动件、膨胀势、温度升高、受热、冷态、功率下降、无间隙、膨胀量、装配、压缩、起动、漏气、补偿

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2006-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：50-51