电喷发动机怠速控制算法与仿真

摘要：

怠速控制是发动机电子控制的重要组成部分,其控制效果直接影响发动机的运转稳定性、燃油消耗和排放.本文在某摩托车怠速工况数学模型的基础上,将模糊控制理论应用于小型汽油机怠速稳定性控制中,为减小静态误差,增加了积分控制,构成积分--模糊控制器.在设计中,对控制规则进行了分析.使用Simulink仿真软件对所设计的控制算法进行了仿真研究,结果表明,所设计的控制系统能够很好地满足怠速稳定性控制的要求,是一种较好的控制方法.

关键词：发动机、怠速控制、模糊理论、仿真

分类号：U464(汽车工程)

在线出版日期：2006-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：39-42