驾驶员坐姿模型及坐姿舒适性模糊综合评价

摘要：

依据驾驶员驾驶姿势的特殊性,建立了第5、第50、第95百分位的男女驾驶员杆状、平面、三维坐姿人体模型.综合考虑不同百分位人体模型的坐姿舒适性,建立了驾驶员坐姿舒适性二级模糊综合评价模型,并用实例进行了验证.

关键词：人体模型、模糊综合评价、坐姿舒适

分类号：U463.83(汽车工程)

在线出版日期：2006-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：29-32,38