期刊专题

10.3969/j.issn.1673-3142.2006.01.010

汽车线控转向系统综述

引用
线控转向(Steer-By-Wire)是一种先进的转向技术.由于取消了方向盘和车轮的机械连接,可以任意设计传动比,对转向轮进行主动控制,并对随车速变化的参数进行补偿,实现理想的转向特性,提高操纵稳定性.综述了国内外线控转向的研究发展,介绍了线控转向的结构、关键技术、研究方法,并提出了线控转向的发展趋势.

线控转向、操纵稳定性

U463.4(汽车工程)

2006-03-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

32-36,48

暂无封面信息
查看本期封面目录

农业装备与车辆工程

1673-3142

37-1433/TH

2006,(1)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn