半潜驳稳性现场快速评估方法研究

摘要：

半潜驳是水利工程安装作业的重要装备,施工过程中半潜驳需经常上浮、下潜以满足装卸要求,其稳性值得关注.文章以半潜驳的船体表面文件、半潜驳分舱表与各舱室舱容表和载重件参数等为输入,采用基于非均匀有理B样条(NURBS曲面)的湿表面压力积分算法开发了半潜驳稳性评估程序OSTAB(Ocean university of China STABility assessment code),建立了快速的半潜驳船稳性安全评价方法.以"四航南海号"为研究对象,开展了其横向稳性评估工作.通过与装载计算书的数据进行对比发现,文章所提出的计算方法对于装载工况浮态、初稳性高度、静稳性力臂的计算结果均与装载计算书数据匹配较好,该方法能够较准确地评估半潜驳的稳性.

关键词：半潜驳、稳性、NURBS曲面、装载计算书

所属期刊栏目：42

分类号：U65;TV92(港口工程)

资助基金：国家自然科学基金;广州市珠江科技新星专项;广州市珠江科技新星专项

在线出版日期：2021-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：243-251