采用碳纤维布加固的高桩码头地震响应数值模拟分析

摘要：

高桩码头是我国沿海地区广泛应用的一种码头结构形式,同时也有易遭受地震破坏且难以修复的缺点.文章基于实际工程利用有限元软件ABAQUS建立高桩码头三维模型,对结构进行地震动力响应特性研究,分析碳纤维布加固前后高桩码头面板和桩基的位移、弯矩变化规律,研究碳纤维布的加固部位、加固厚度等不同加固参数对结构动力响应的影响规律.研究结果表明,碳纤维布节点加固抗震效果比较明显,在考虑经济和作用效果的前提下,存在一个最优加固厚度.

关键词：高桩码头、碳纤维布、加固参数、动力响应

所属期刊栏目：41

分类号：U65(港口工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目;江苏省水利科技资助项目;江苏高校"青蓝工程"资助项目2017

在线出版日期：2020-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：92-98