期刊专题

10.3969/j.issn.1005-8443.2019.06.017

疏浚泥固化处理填海筑岛现场试验研究

引用
在"桥、岛、隧"集群的跨海交通工程中,人工岛是进行海上桥梁和海底隧道交通转换的基础设施,也是岛上各类建、构筑物的重要载体.为有益利用海底隧道疏浚泥,进行了疏浚泥固化处理泵送填筑人工岛的技术研究,在室内配合比试验基础上进行了现场模拟试验,研究了不同固化材料、掺量以及填筑方式对地基承载力的影响,探索了固化土的无侧限抗压强度指标、静力触探指标与地基承载力的关系.试验结果表明,适宜泵送的固化土含水率在95%左右.在固化材料整体用量相当的条件下,单一掺量整体填筑的方法处理效果优于不同掺量的分层填筑.固化土的无侧限抗压强度指标、静力触探指标与地基承载力特征值分别呈现一定的线性相关.

跨海交通、淤泥、固化、人工岛

40

U459(隧道工程)

天津市自然科学基金16JCYBJC22200

2020-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

730-734

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水道港口

1005-8443

12-1176/U

40

2019,40(6)

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