10.3969/j.issn.1005-8443.2019.05.012
三峡升船机闸首工作门位与通航水位关系研究
三峡升船机具有上游水位变幅大、下游水位变率快的特点,为保证船厢与工作门准确对位,升船机闸首工作门必须根据上下游水位变化不断调整门位.文章分析升船机闸首工作门在不同门位对应设计通航水位的临界水位附近变化时,升船机可靠运行的极限水位和最高挡水水位,为升船机安全运行提供理论依据.
三峡升船机、叠梁门、锁定位、极限水位、最高挡水位
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U661(船舶工程)
2019-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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