10.3969/j.issn.1005-8443.2019.03.019
基于Arena仿真的天津港大沽沙航道通过能力研究
随着天津港大沽口港区和南疆港区南侧岸线码头的快速建设,进出港船舶数量将不断增加,届时大沽沙航道通过能力将一定程度上限制港区吞吐量的增长.文章利用Rockwell Arena仿真技术,建立反映大沽沙航道南北岸线港口内部实际操作和管理规则的逻辑和数量关系模型,可以对该航道的通过能力进行定量分析,准确地描述船舶航行作业系统的动态变化对航道通过能力的影响,根据模型运行结果,对现有大沽沙航道通过能力进行评价,从而为航道后期进行拓展或优化提供依据.
Arena仿真、大沽沙航道、通过能力、分析、研究
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U643(通航建筑物与助航设备)
中央级公益性科研院所基本科研业务费资助项目TKS170229
2019-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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