10.3969/j.issn.1005-8443.2015.01.011
水口坝下水位治理工程施工期通航水流条件研究
水口坝下水位治理工程施工导流阶段,因围堰导致河道过流宽度缩窄,容易出现大流速、漩涡、剪刀水、跌水等不良水流流态。为改善通航水流条件,进行了整体水工模型试验研究。根据水力学基本原理,通过采取圆弧连接上游纵横围堰、降低缩窄河道河床底高程等工程措施,消除了漩涡与跌水现象,减弱了剪刀水流强度,改善了水流条件。模型试验结果显示:工程措施实施后施工河段的最高安全通航流量模型观测值由Q=1686 m3/s提高至Q=2810 m3/s。
坝下水位治理工程、施工导流、通航条件、改善措施、河床底高程、闽江水口水电站
U641(通航建筑物与助航设备)
2015-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
53-57