大连港太平湾港区波浪物理模型研究

摘要：

通过波浪整体物理模型试验,对大连港太平湾港区起步工程港内波况和码头上水情况进行测定,并根据试验结果对平面布置进行优化.设计方案在W向波浪作用下,迎浪侧波浪直接穿过进港航道边坡进入港内,波浪在直立码头间发生来回反射,港内波高较大.设计方案在WSW向波浪作用下,迎浪侧航道边坡对波浪的折射现象较W向明显,港内波浪的多次反射现象与W向时基本一致.优化方案一将迎浪侧进港航道边坡开挖,波浪折射到港外,港内波高减小.优化方案二北侧防波堤延长至874 m,对港内的掩护优于优化方案一.优化方案三在优化方案一的基础上,将东侧码头外端1 km码头型式改为高桩码头,在高水位时桩式结构的反射效果未得到充分发挥,低水位时反射效果略明显.

关键词：波浪物理模型、波浪反射、波浪折射

所属期刊栏目：35

分类号：TV139.2;TV131.6(水利工程基础科学)

在线出版日期：2014-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：130-134