贵港二线船闸闸室双明沟消能工布置及消能特性研究

摘要：

以贵港二线船闸闸室内双明沟消能工布置为研究对象,建立1:30的整体物理模型.利用多普勒流速测量仪(ADV)、电阻式拉力仪、UBL-2超声波浪/水位采集分析仪等,对闸室内消能后各水力特性进行测量,分析消能特性.试验研究表明:经过优化后的双明沟消能工布置,使船闸闸室内横向水流分配均匀、局部紊动较小,船舶系缆力满足规范要求,闸室内船舶靠泊条件更好.

关键词：船闸、明沟、消能特性

分类号：U641.3+1(通航建筑物与助航设备)

在线出版日期：2013-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：144-149