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10.3969/j.issn.1005-8443.2011.04.011

液舱内不同结构形式对晃荡的影响分析

引用
采用光滑粒子水动力学法( SPH)对二维晃荡问题进行了计算和分析.研究了“I”型和“T”型2种结构形式对矩形液舱内液体晃荡的抑制效果.通过对不同隔板尺寸的对比研究,得到了隔板高度和宽度对晃荡的影响作用.数值分析结果表明,“I”型和“T”型种防晃结构在高度为水深的60%~80%时具有很好的防晃效果.对于“T”型防晃结构,上部宽度越宽防晃效果越好.“T”型结构较“I”型结构具有一定优势.计算结果显示,文中建立的数值方法可以用于分析液舱内的液体运动和压力分布,为设计合理的液舱结构提供理论依据.

晃荡、液舱、SPH法

32

U663.85;U661.71(船舶工程)

国家自然科学基金50921001,11072052

2012-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

297-304

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水道港口

1005-8443

12-1176/U

32

2011,32(4)

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