10.3969/j.issn.1005-8443.2009.05.013
桂平二线船闸输水系统与闸室墙结构方案研究
桂平航运枢纽二线船闸设计水头为10.5 m,输水系统类型为侧墙长廊道短支孔分散输水系统.船闸区上覆地层为第四系冲积的粘土,闸首闸室基础均置于石灰岩地基上,岩石完整性相对较好,因此具备采用衡重式或混合衬砌式闸室墙结构的条件.经充分比较,采用闸底长廊道输水系统、混合衬砌式闸室墙结构的方案,船闸充、泄水时间均可控制在10 min以内,闸室内泊稳条件良好,达到了优化方案节省开挖量和混凝土工程量的目的.
船闸工程、输水系统、闸墙结构、设计
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TV672;TV662(水利枢纽、水工建筑物)
2010-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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