大顶子山航电枢纽变动回水区航道整治试验研究

摘要：

大顶子山航电枢纽变动回水区河段年际、年内来水及来沙不均.定床模型试验提出了变动回水区河段航道以整治为主、疏浚为辅的整治原则,整治建筑物高度丁坝取0.5 m,锁坝取1.2 m;变动回水区上段整治线宽度取300 m,下段取200 m.经动床模型多方案试验比较,推荐方案满足Ⅲ级航道标准,但变动回水区上段产生累计性淤积,河床普遍发生淤积抬高现象,使航深变浅,航行条件恶化,若要达到Ⅲ级航道标准(航深1.7 m×航宽70 m×弯曲半径500 m)约10 a时间进行清淤.

关键词：变动回水区、航道整治、整治参数、整治方案

所属期刊栏目：28

分类号：TV85;TV131.61(治河工程与防洪工程)

在线出版日期：2007-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：250-256