松花江大顶子山航电枢纽泄流能力试验研究

摘要：

在天然河道上修建枢纽,必须保证原河道洪水流量的渲泄.大顶子山航电枢纽在预可、工可和初步设计阶段,利用比尺为1:130整体定床正态模型,对枢纽总体布置曾进行了多方案的对比试验.文中根据物理模型泄水闸泄流能力方面的试验成果,提出了枢纽泄流方面存在的问题,通过对枢纽泄水闸孔数、泄水闸堰型、堰顶高程等多种有效改善措施,提出了满足枢纽泄流能力的平面布置方案.

关键词：航电枢纽、泄流能力、模型试验、大顶子山、松花江

所属期刊栏目：27

分类号：U641.3(通航建筑物与助航设备)

在线出版日期：2006-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：170-174