10.3969/j.issn.1005-8443.2005.02.010
船闸灌泄水引航道内波幅与比降研究
通过研究船闸灌泄水非恒定流在引航道内长波运动的水力特性,分析了船舶(队)在引航道中航行、停泊及船闸运转的影响.从而得出,引航道允许比降应按控制船型确定,引航道断面设计应顾及闸室宽度的流量变化.
船闸、灌泄水、引航道、波幅、比降
26
U641.1(通航建筑物与助航设备)
2005-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
103-108
10.3969/j.issn.1005-8443.2005.02.010
船闸、灌泄水、引航道、波幅、比降
26
U641.1(通航建筑物与助航设备)
2005-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
103-108
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn