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10.3969/j.issn.1005-8443.2005.02.010

船闸灌泄水引航道内波幅与比降研究

引用
通过研究船闸灌泄水非恒定流在引航道内长波运动的水力特性,分析了船舶(队)在引航道中航行、停泊及船闸运转的影响.从而得出,引航道允许比降应按控制船型确定,引航道断面设计应顾及闸室宽度的流量变化.

船闸、灌泄水、引航道、波幅、比降

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U641.1(通航建筑物与助航设备)

2005-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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水道港口

1005-8443

12-1176/U

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2005,26(2)

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