自锚式斜拉—悬索协作体系桥铅芯橡胶支座隔震参数分析

摘要：

以大连湾跨海大桥方案为背景,对设置了铅芯橡胶隔震支座的结构进行了非线性时程分析,并对铅芯橡胶支座进行了参数分析.分析结果表明随屈服后刚度增大时,梁端和塔顶的纵向位移有明显减小的趋势,而塔底的弯矩和剪力有减小韵趋势,墩庭弯矩和剪力有增大的趋势；当屈服力增加时,梁端和塔顶的纵向位移有明显减小的趋势,而塔底与墩底的弯矩和剪力的几乎无变化.

关键词：自锚式斜拉—悬索协作体系桥、铅芯橡胶支座、隔震、参数分析

分类号：U442.55(桥涵工程)

资助基金：交通运输部西部交通建设科技项目200831882350

在线出版日期：2012-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：200-201