土压盾构穿越砂土互层压力舱渣土改良研究

摘要：

土压平衡盾构在砂土互层掘进中的渣土改良预先准备工作往往根据最不利的粗粒高渗透土层进行考虑,但在实际情况中多种地层组成的互层能够表现出与粗粒地层不同的性质,更有利于渣土的改良.本文通过对粉质黏土和砾砂的不同比例组合进行颗粒分析,计算盾构掘进范围内的砂土互层的粒径分布曲线,并对混合的渣土状态和渗透性进行试验.结果发现当土层中含有粉质黏土层时,粗粒地层渣土状态和渗透性有较大的改善,添加少量的气泡或者膨润土泥浆,渣土状态可满足盾构掘进的要求.当粉质黏土层的含量在30％～70％之间时,渣土能够达到良好的塑性流动状态.

关键词：土压平衡盾构、渣土改良、砂土互层、颗粒分析

分类号：U455.43(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金面上项目51678217,51378176

在线出版日期：2020-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：349-350