10.3969/j.issn.1007-6344.2018.07.238
钢板组合梁桥经济性研究
以浙江鄞州至玉环公路高架桥梁为工程背景,分别从结构支承形式、跨径、桥跨断面类型出发,对比研究了钢板组合梁桥的经济性.研究表明:钢板组合梁简支结构和连续结构工程造价基本相当,但连续结构在施工方法、工期、行车舒适性等方面更好;随着跨径的增大,钢板组合梁每平米的造价不断上升;在8种桥跨方案中,钢板组合梁的造价与最低的装配式预制混凝土小箱梁和装配式预制混凝土T梁基本相当,在中小跨径领域具有极强的竞争力.
钢板组合梁、经济性、跨径、桥跨断面形式
U442.5+5(桥涵工程)
2018-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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