期刊专题

10.3969/j.issn.1007-6344.2017.01.217

桥头跳车机理分析和防治措施

引用
"桥头跳车"是指桥梁、涵洞等构造物本身及台背由于行车荷载和自重的作用而继续沉降,通常构造物沉降与台背沉降不一致即产生不均匀沉降,致使台背与构造物连接处的路面出现台阶,从而导致高速行驶的车辆通过台背回填处产生颠簸跳跃的现象.桥头跳车是目前公路建设中常见的通病之一,严重影响了行车舒适性,降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力,是道路交通安全的重要隐患之一,损害了高等级公路建设的社会效益和经济效益.本文在分析桥头跳车机理与成因的基础上,提出一些降低桥头跳车发生的措施,仅供大家参考.

桥头跳车、机理、成因、措施

TU714(建筑施工)

2017-02-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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四川水泥

1007-6344

51-1456/TU

2017,(1)

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