期刊专题

10.3969/j.issn.1007-6344.2017.01.047

汉渝大道三段上跨内宜高速桥梁工程桩基在泥岩钻进过程中打滑原因分析

引用
一、工程概况 汉渝大道上跨内宜高速路桥梁起止桩号为K1+077.2~K1+164.2,桥梁全长87米,采用20米+40米+20米简支预制预应力混凝土T梁.其中1#-2#墩40m简支预制梁斜交并上跨内宜高速,与内宜高速斜交80度.桥梁下部桥台采用埋置式桥台(0#台为肋板式桥台,3#台为桩基接盖梁式桥台),基础采用钻孔灌注桩基础.该桥所处地段自上而下分别为第四系全新统素填土层,冲积层,第四系全新统残坡积层,泥岩.场地地下水主要为第四系松散堆积层中的孔隙潜水,泥岩裂隙水不甚发育,地下水主要受大气和地表人工排水的补给,覆盖层中地下水通过泥岩裂隙渗入岩体形成泥岩裂隙水.

桥梁工程、灌注桩基础、泥岩裂隙、钻进过程、第四系、地下水、预制预应力混凝土、埋置式桥台、裂隙水、松散堆积层、肋板式桥台、自上而下、斜交、桥梁下部、孔隙潜水、工程概况、预制梁、填土层、坡积层、高速路

U45(隧道工程)

2017-02-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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四川水泥

1007-6344

51-1456/TU

2017,(1)

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