高速铁路路基岩溶注浆施工技术浅析

摘要：

岩溶注浆是以堵水、防渗为目的或提高岩溶充填物的力学性质，降低单位长度吸水量，增加地下水的渗透阻力，从而大大减少地下水位波动对土石界面上部土体的侵蚀能力。本文就京沪高铁DK426＋480～DK426+670段岩溶注浆工程施工技术进行简要介绍，供同行借鉴。

关键词：高铁、路基、岩溶注浆、施工

分类号：U45(隧道工程)

在线出版日期：2015-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：335-335,133