10.3969/j.issn.1673-159X.2008.02.021
高速公路配套客运站选址布局研究
结合我国高速公路网规划建设思路,遵循一般客运站选址要求,提炼出高速公路配套客运站选址布局原则;在考虑客运站站址选择对客流吸引力和城市交通影响基础上,提出以获得最大综合经济效益为目标的客运站选址布局模型,并给出模型中各参数计算方法.
高速公路、客运站选址、布局、最大综合经济效益
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U492.1+1(交通工程与公路运输技术管理)
2008-05-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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