10.3969/j.issn.0490-6756.2014.05.020
两车道交通流合作驾驶格子模型与数值模拟
本文提出一个新的两车道合作驾驶交通流格子模型.通过线性稳定性与非线性分析论证了所考虑项的合理性.理论分析表明考虑更多格子信息改善了交通流的稳定性.数值模拟进一步证实在换道情况下考虑合作驾驶格子信息能够有效抑制交通阻塞.
交通流、格子模型、合作驾驶系统、两车道
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O415.6(理论物理学)
教育部科学技术研究重点项目211123;湖南省自然科学基金14JJ2125;湖南省教育厅优秀青年项目10B072;湖南文理学院博士科研启动项目BSQD1010;湖南文理学院重点项目13ZD14
2014-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
977-982