10.3969/j.issn.0490-6756.2010.02.016
一种新的多机场终端区容量评估方法研究
分析了影响终端区容量的各种因素,提出了一种新的多机场终端区容量评估方法.运用网络规划模型和仿真模型相结合的方法,评估了上海终端区虹桥机场和浦东机场分别在单独运行和联合运行情况下的终端区容量.评估结果分析表明该方法是一种较其他容量评估模型更通用的评估方法,对单机场终端区和多机场终端区的容量评估及其影响因素分析均具有良好的适应性,评估结果准确,符合终端区实际运行情况.
多机场、终端区、容量评估
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V355(航空港(站)、机场及其技术管理)
国家高技术研究发展计划863计划重点课题20060AA12A105;国家空中交通管理委员会重点课题GKG200802006
2010-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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