乡村振兴视角下秦巴山区农村路网通达性评价与分区优化研究——以陕西省山阳县为例

李同昇1杨华1武鹏2王昭1罗雨1

1.西北大学; 2.广东省城乡规划设计研究院;

摘要：

交通是经济发展的命脉,路网通达性是衡量交通发展水平的有效评价指标.以位于秦巴山区的陕西省山阳县为例,采用网络分析、空间自相关与地理加权回归等方法,从分项评价、综合评价两方面研究农村路网通达性,并进行通达性分区;提取各区中对经济发展影响较大的分项因子,有针对性地提出了优化策略.结果 表明:①山阳县路网通达性呈北高南低、由高通达性极核向外围递减的“核心—外围”空间分异特征.②通达性水平高的区域地形平坦,区内外交通条件优良,是山阳县的经济、政治及文化中心,对周边村镇有一定辐射带动作用.通达性水平低的区域区位偏远,地形复杂,经济发展滞后.③路网通达性水平与社会经济的相关系数在不同分区有空间异质性.最后,提出分…展开v

关键词：农村路网通达性、通达性分区、分区优化、乡村振兴

所属期刊栏目：35

分类号：F127(中国经济)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2020-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：104-114