广州市高峰小时居住用地交通产生与分布——基于出租车GPS起讫关联的分析

摘要：

本文以广州为案例,通过通勤高峰期间出租车GPS数据的时空挖掘,分析基于GPS起讫关联的居住地交通产生与分布特征,并讨论其所隐含的城市职住空间关系及在交通需求分析中的潜在价值.研究发现居住用地交通产生的出行距离存在ZIPF法则所表现的衰减规律,到达工业、商业金融和公共服务等用地的距离依次降低,而空间上距离呈中心城区向郊区增加的同心环模式.此外,本文还尝试从交通模型参数设定、职—住关系等方面探讨本文研究的应用方向.

关键词：交通需求、GPS数据、广州

所属期刊栏目：31

分类号：K901(地理学)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项

在线出版日期：2017-03-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：109-114,151