高速铁路城市联系职能研究——基于京广高铁调研数据的实证

摘要：

审视与评估现实中高速铁路的城市联系职能,是研究高铁发展与城市发展之间相互作用关系的基础.基于对京广高速铁路沿线14个城市进行的实地调研和近3000份调查问卷,分析了高铁旅客在城市间的流动方向及特征,发现高铁主要承担着中心城市与普通城市之间、中心城市与中心城市之间的客流联系.通过对不同城市间客流强度影响因素的计量分析,发现高铁旅客在省内城市间的流动强度普遍高于省外流动强度,去往中心城市的客流强度也大于去往普通城市的,且两个城市间的高铁旅客数量与两个城市的经济水平正相关.高铁加强了中心城市与普通城市之间的客流联系,但会带来中心城市进一步的极化发展还是使中心城市更好地带动普通城市的发展,是值得进一步探讨的问题.

关键词：高速铁路、京广高铁、客流、城市联系

所属期刊栏目：30

分类号：F512.99(世界各国概况)

资助基金：国家自然科学基金41171131

在线出版日期：2015-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：89-96