用于激波增强的变截面激波管设计

摘要：

相对于常规等截面激波管,相同长度管道条件下,变截面的设计可显著增强入射激波的强度.考察了变截面收缩曲面对激波管内部气体流动特性的影响,进而设计该类新型激波管.基于理想不可压缩一维流动、可压缩流动、经验公式和经验公式加R等 4 种理论方法,建立了不同的变截面收缩曲面替换段的二维几何模型.以上理论模型结合有限元分析,开展数值模拟研究,获取了亚音速和超音速工况下压力分布等值线云图,进而分析了不同长度收缩曲面的影响.结果表明:相对于其他 3 类理论方法,基于经验公式加R设计的收缩曲面更适用于变截面激波管的设计.

关键词：变截面激波管、收缩曲面、可压缩流、有限元分析、压力等值线

所属期刊栏目：29

分类号：TK402(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;天津市研究生科研创新资助项目

在线出版日期：2023-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：406-413