柴油、生物柴油后喷燃烧过程中颗粒物粒数粒径及质量的变化规律

摘要：

基于全气缸取样平台,在一台高压共轨柴油机上,对近后喷和远后喷策略下生物柴油和柴油后喷燃烧过程中颗粒物的粒数粒径分布、总粒子数密度及质量的变化规律进行了研究.实验结果表明,在后喷燃烧过程中各阶段,生物柴油和柴油所产生的颗粒物的粒数粒径分布、总粒子数密度及质量变化规律相似.颗粒物粒数粒径均呈类似对数正态分布,生物柴油的峰值粒径范围为39.2~69.8,nm,柴油的峰值粒径范围为60.4~93.1,nm.与柴油相比,在相同后喷燃烧阶段生物柴油的颗粒物的总粒子数密度较高,但质量浓度较低.

关键词：全气缸取样平台、生物柴油、柴油、后喷燃烧、粒数粒径分布、颗粒物质量浓度

所属期刊栏目：23

分类号：TK427(内燃机)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划资助项目2013CB228502;天津市应用基础与前沿技术研究计划资助项目13JCZDJC 35800;国家自然科学基金资助项目51476115

在线出版日期：2017-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：261-267