分开喷注方式下旋转爆震发动机三维数值模拟
对环缝-小孔喷注方式下旋转爆震发动机内流场进行三维数值模拟,氧化剂(空气)由环缝喷入环形燃烧室,燃料H2由周向均匀分布的90个小孔喷入环形燃烧室.分析了燃料与氧化剂的混合效果以及三维旋转爆震波的发展过程.研究结果表明:环缝的喷注压力对混合效果的影响较大,过大的环缝喷注压力不利于燃料与氧化剂的混合;对于环缝-小孔喷注方式存在最短混合距离,爆震波在该距离内传播极不稳定,通常会经历爆震波的形成-消失-再形成等过程.要获得稳定传播的旋转爆震波,爆震波高度需大于该最小混合距离.
旋转爆震波、三维数值模拟、混合、爆震波高度
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TK451(内燃机)
国家自然科学基金资助项目51376091;江苏省自然科学基金资助项目BK20150782;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目30915118836
2016-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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